Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H3 MH35 & Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G (150 Hp)
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| Marke: | Renault | Mazda |
| Model: | Master | CX-30 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | CX-30 |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H3 MH35 | 2.0 e-Skyactiv G (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6-7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9-7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 51 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 186 - 189 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 134 g/km | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500 rpm. | 213 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | PE |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 91.2 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 83.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 5548 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1795 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2040 mm. |
| Höhe: | 2749 mm. | 1540 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2655 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | |
| Spur hinten: | 1730 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 173 mm. | 175 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 12300 l | 1406 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 1927 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1984 kg. | 1320-1407 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.1 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 600 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 215/65 R16 98H; 215/55 R18 95H |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 16 ET45; 7J x 18 ET45 |