Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (165 Hp) L1H1 SL35 & Volkswagen Jetta IV 1.6 16V (105 Hp)
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| Marke: | Renault | Volkswagen |
| Model: | Master | Jetta |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Jetta IV |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (165 Hp) L1H1 SL35 | 1.6 16V (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8-8.5 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4-8.6 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4-8.6 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro VI | |
| CO2-Emissionen: | 195 - 222 g/km | |
| Motorleistung: | 165 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500 rpm. | 148 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 86.9 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 5048 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2310 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2515 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1490 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 8000 l | 785 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Blattfedern | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 1730 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1871 kg. | 1195 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R16 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 15 |