Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (145 Hp) L3H3 LH35 & Hyundai ix20 1.4 CRDi (90 Hp)
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| Marke: | Renault | Hyundai |
| Model: | Master | ix20 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | ix20 |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (145 Hp) L3H3 LH35 | 1.4 CRDi (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6-7.8 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7-6.8 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0-7.2 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 105 l | 48 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 183 - 186 g/km | 119 g/km |
| Motorleistung: | 145 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.5 SEC | |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1500 rpm. | 220 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1396 cm3 |
| Motoröl: | 8-8.9 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 79 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 6198 mm. | 4100 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2815 mm. | 1600 mm. |
| Radstand: | 4332 mm. | 2615 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1547-1553 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1551-1557 mm. |
| Bodenfreiheit: | 169 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 14800 l | 1486 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 1800 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2055 kg. | 1370 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 550 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.0J x 15 |