Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (145 Hp) L2H2 MM33 & BMW X1 (E84 Facelift 2012) 20i (184 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Renault | BMW |
| Model: | Master | X1 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | X1 (E84 Facelift 2012) |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (145 Hp) L2H2 MM33 | 20i (184 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6-7.8 l/100 km. | 9.1-9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7-6.8 l/100 km. | 6.0-6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0-7.2 l/100 km. | 7.1-7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 183 - 186 g/km | 167-170 g/km |
| Motorleistung: | 145 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5000-6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1500 rpm. | 270 Nm @ 1250-4500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | N20B20 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 8-8.9 l | 5.0 l |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 90.1 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5548 mm. | 4477 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2499 mm. | 1545 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1529 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 10800 l | 1350 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1929 kg. | 1665 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.1 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 225/50 R17 94H; 225/45 R18; 255/40 R18; 225/40 R19; 255/35 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8J x 19; 9J x 19 |