Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (145 Hp) L1H1 SL28 & Renault 19 II Cabriolet (D53) 1.8 i 16V (135 Hp)
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Master | 19 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | 19 II Cabriolet (D53) |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (145 Hp) L1H1 SL28 | 1.8 i 16V (135 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1996 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6-7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7-6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0-7.2 l/100 km. | 8.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 183 - 186 g/km | |
| Motorleistung: | 145 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1500 rpm. | 158 Nm/4250 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1764 cm3 |
| Motoröl: | 8-8.9 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 83.5 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 5048 mm. | 4162 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1696 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2310 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1426 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1406 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 8000 l | 360 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2800 kg. | 1530 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1852 kg. | 1190 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 195/50 R15 V |
| Felgen Größe: | R16 |