Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (170 Hp) L3H3 LH35 Automatic & BMW X5 (E53, facelift 2003) 4.4i (320 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | BMW |
| Model: | Master | X5 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | X5 (E53, facelift 2003) |
| Motor: | 2.3 dCi (170 Hp) L3H3 LH35 Automatic | 4.4i (320 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8-7.9 l/100 km. | 18.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9-7.0 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.3 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 93 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 187 - 189 g/km | 317 g/km |
| Motorleistung: | 170 PS | 320 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500 rpm. | 440 Nm @ 3700 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | N62B44 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 4398 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 8 l |
| Kühlmittel: | 11 l | 14.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 82.7 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 6198 mm. | 4667 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1872 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2180 mm. |
| Höhe: | 2815 mm. | 1707 mm. |
| Radstand: | 4332 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1576 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 169 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 465 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 14800 l | 1550 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 2700 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2055 kg. | 2120 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 2300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17 |