Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (170 Hp) L1H2 SM33 Automatic & Lexus RX IV L 450h V6 (313 Hp) Hybrid AWD CVT
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| Marke: | Renault | Lexus |
| Model: | Master | RX |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | RX IV |
| Motor: | 2.3 dCi (170 Hp) L1H2 SM33 Automatic | L 450h V6 (313 Hp) Hybrid AWD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8-7.9 l/100 km. | 6.2-6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9-7.0 l/100 km. | 6.0-6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.3 l/100 km. | 5.9-6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 105 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 187 - 189 g/km | 136-138 g/km |
| Motorleistung: | 170 PS | 262 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500 rpm. | 335 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-iW | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 94 mm. |
| Elektromotorleistung: | 68 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 139 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 335 Nm/4600 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 262 PS | |
| Systemleistung: | 313 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | CVT |
| Länge: | 5048 mm. | 5000 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2503 mm. | 1700 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2790 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1640 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1630 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | 200 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.4 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | 1080 mm. |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | 1130 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 176 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 9000 l | 1656 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 2840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1885 kg. | 2205-2275 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 235/65 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | R18 |