Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L3H3 LH35 Automatic & Isuzu D-Max III Space Cab 3.0d (190 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Renault | Isuzu |
| Model: | Master | D-Max |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | D-Max III Space Cab |
| Motor: | 2.3 dCi (150 Hp) L3H3 LH35 Automatic | 3.0d (190 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 3 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5-8.8 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7-8.0 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0-8.3 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 105 l | 76 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 209-217 g/km | 207 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3600 rpm |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500 rpm. | 450 Nm @ 1600-2600 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | 4JJ3-TCX |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 2999 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.3 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 104.9 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 95.4 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 Aisin |
| Länge: | 6198 mm. | 5265-5285 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1870 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2744 mm. | 1790-1800 mm. |
| Radstand: | 4332 mm. | 3125 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | 235-240 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.8-23.9 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | 890 mm. |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | 1250-1270 mm. |
| Maximale Höhe der Stamm: | 14800 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 3100 kg. |
| Leergewicht: | 2010 kg. | 1860-2000 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 255/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 17; 7.5J x 18 |