Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L3H3 LH35 Automatic & Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TFSI (230 Hp)
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| Marke: | Renault | Audi |
| Model: | Master | A5 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) |
| Motor: | 2.3 dCi (150 Hp) L3H3 LH35 Automatic | 2.0 TFSI (230 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 3 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5-8.8 l/100 km. | 8.1-8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7-8.0 l/100 km. | 5.2-5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0-8.3 l/100 km. | 6.3-6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 105 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 209-217 g/km | 144-157 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4700-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 246 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500 rpm. | 350 Nm/1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6198 mm. | 4626 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2020 mm. |
| Höhe: | 2744 mm. | 1383 mm. |
| Radstand: | 4332 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | 861 mm. |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | 1014 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 14800 l | 750 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 2130 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2010 kg. | 1630 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 225/50 R 17 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17 |