Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L3H2 LM35 Automatic & Kia K9 I (facelift 2014) 5.0 GDI V8 (420 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Kia |
| Model: | Master | K9 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | K9 I (facelift 2014) |
| Motor: | 2.3 dCi (150 Hp) L3H2 LM35 Automatic | 5.0 GDI V8 (420 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5-8.8 l/100 km. | 15.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7-8.0 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0-8.3 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 209-217 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 420 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6400 rpm |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500 rpm. | 510 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | G8BE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 5038 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11.5 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 87 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 |
| Länge: | 6198 mm. | 5095 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1900 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2488 mm. | 1486 mm. |
| Radstand: | 4332 mm. | 3045 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1620 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1627 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | 879 mm. |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | 1171 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 13000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 2550 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1970 kg. | 2091 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | Front wheel tires: 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | Front wheel rims: 8.0J x 19 |