Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L2H3 MH35 Automatic & BMW Z8 (E52) 4.9 (400 Hp)
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| Marke: | Renault | BMW |
| Model: | Master | Z8 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Z8 (E52) |
| Motor: | 2.3 dCi (150 Hp) L2H3 MH35 Automatic | 4.9 (400 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 3 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5-8.8 l/100 km. | 21.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7-8.0 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0-8.3 l/100 km. | 14.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 73 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 209-217 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 400 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500 rpm. | 500 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | S62B50 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 4941 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 11 l | 12.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 3 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5548 mm. | 4400 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2799 mm. | 1317 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2505 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 173 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 203 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 12300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Blattfedern | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1931 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 245/45 R18; 275/40 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | R18 |