Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L2H2 MM35 Automatic & Jaguar E-Pace 2.0 P200 (200 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Renault | Jaguar |
| Model: | Master | E-Pace |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | E-Pace |
| Motor: | 2.3 dCi (150 Hp) L2H2 MM35 Automatic | 2.0 P200 (200 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5-8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7-8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0-8.3 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 105 l | 68.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 209-217 g/km | 186 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500 rpm. | 340 Nm @ 1250 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 7 l |
| Kühlmittel: | 11 l | 11.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 92.3 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 9 |
| Länge: | 5548 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1984 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2088 mm. |
| Höhe: | 2499 mm. | 1649 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2681 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1625-1635 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1624-1634 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | 204 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.4 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1234 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 10800 l | 2577 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1880 kg. | 1757 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 245/45 R20; 245/45 R21 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.0J x 17; 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.0J x 20; 8.0J x 21 |