Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL33 Automatic & Renault Laguna II 2.0 IDE 16V (140 Hp) & Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT
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| Marke: | Renault | Renault | Mercedes-Benz |
| Model: | Master | Laguna | GLA |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Laguna II | GLA (H247, facelift 2023) |
| Motor: | 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL33 Automatic | 2.0 IDE 16V (140 Hp) | GLA 220 (190 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2002 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5-8.8 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7-8.0 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0-8.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 70 l | 51 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.4-8.1 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 209-217 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 140 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5500 rpm | 5500-6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 7.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 168-184 g/km | ||
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500 rpm. | 200 Nm/4250 rpm. | 300 Nm @ 1800-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | M 260 | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1998 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 5 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, CAMTRONIC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 93 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 82.7 mm. | 83 mm. |
| Elektromotorleistung: | 14 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 150 Nm | ||
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 5048 mm. | 4575 mm. | 4412 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1772 mm. | 1834 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2020 mm. | |
| Höhe: | 2303 mm. | 1429 mm. | 1616 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2740 mm. | 2729 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1525 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1480 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | 143 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | ||
| Frontüberhang: | 842 mm. | 907 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | 776 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 425 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 8000 l | 1330 l | 1420 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 1885 kg. | 2190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1811 kg. | 1300 kg. | 1615 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 205/55 R16 | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 17 |