Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL33 Automatic & Ford Kuga II (facelift 2016) 1.5 EcoBoost (182 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Renault | Ford |
| Model: | Master | Kuga |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Kuga II (facelift 2016) |
| Motor: | 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL33 Automatic | 1.5 EcoBoost (182 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5-8.8 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7-8.0 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0-8.3 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 209-217 g/km | 173 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 182 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500 rpm. | 240 Nm/1600-5000 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 5048 mm. | 4531 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1838 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2086 mm. |
| Höhe: | 2303 mm. | 1703 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1573 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1583 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 456 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 8000 l | 1603 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1811 kg. | 1686 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1850 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 235/50 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5 J x 18 |