Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (130 Hp) L2H3 MH35 & Porsche Macan (facelift 2018) 2.0 (252 Hp) PDK
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Renault | Porsche |
| Model: | Master | Macan |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Macan (facelift 2018) |
| Motor: | 2.3 dCi (130 Hp) L2H3 MH35 | 2.0 (252 Hp) PDK |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8-9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0-7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7-8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 105 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 201 - 212 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 252 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5000-6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500 rpm. | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 8-8.9 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 101.5 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 PDK | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5548 mm. | 4686 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1923 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2098 mm. |
| Höhe: | 2749 mm. | 1624 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2807 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | |
| Spur hinten: | 1730 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 173 mm. | 190-230 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.9-18.8 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 12300 l | 1795 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 2510 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1984 kg. | 1795 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 235/60 R18 103W; 255/55 R18 105W |
| Felgen Größe: | R16 | 9J x 18 ET21 |