Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (130 Hp) L2H2 MM35 & Toyota Matrix II S 2.4 (160 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Toyota |
| Model: | Master | Matrix |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Matrix II |
| Motor: | 2.3 dCi (130 Hp) L2H2 MM35 | S 2.4 (160 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8-9.3 l/100 km. | 13.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0-7.5 l/100 km. | 9.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7-8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 201 - 212 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5600 rpm |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500 rpm. | 225 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | 2AZ-FE I4 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 2362 cm3 |
| Motoröl: | 8-8.9 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 88.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5548 mm. | 4394 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2499 mm. | 1549 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1519 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1521 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | 135 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 10800 l | 1398 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | |
| Leergewicht: | 1943 kg. | 1383 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.1 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 205/55 R16 89H |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |