Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (125 Hp) L3H3 LH35 & Mazda 2 II (DY) 1.6 i 16V (101 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Renault | Mazda |
| Model: | Master | 2 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | 2 II (DY) |
| Motor: | 2.3 dCi (125 Hp) L3H3 LH35 | 1.6 i 16V (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 211 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 143 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 146 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1596 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 6198 mm. | 3925 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1680 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2744 mm. | 1545 mm. |
| Radstand: | 4332 mm. | 2490 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1445 mm. |
| Bodenfreiheit: | 169 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 267 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 14800 l | 1044 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Blattfedern | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 1515 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2010 kg. | 1085 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 195/50 R15 |
| Felgen Größe: | R16 |