Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (125 Hp) L3H2 LM35 & Citroen C3 Picasso (Phase I, 2008) 1.6 VTi (120 Hp)
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| Marke: | Renault | Citroen |
| Model: | Master | C3 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | C3 Picasso (Phase I, 2008) |
| Motor: | 2.3 dCi (125 Hp) L3H2 LM35 | 1.6 VTi (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.308 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 211 g/km | 159 g/km |
| Motorleistung: | 125 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 143 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 160 Nm/4250 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 6198 mm. | 4078 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1766 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2050 mm. |
| Höhe: | 2488 mm. | 1669-1672 mm. |
| Radstand: | 4332 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1466-1472 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1465-1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | 834 mm. |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | 704 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 13000 l | 1506 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 1753 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1970 kg. | 1278 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 850 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 675 kg. |
| Zul. Stützlast: | 54 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 195/65 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |