Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (125 Hp) L2H2 MM33 & Audi A6 (4A,C4) 2.0 16V (140 Hp) quattro
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| Marke: | Renault | Audi |
| Model: | Master | A6 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | A6 (4A,C4) |
| Motor: | 2.3 dCi (125 Hp) L2H2 MM33 | 2.0 16V (140 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 207 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 143 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 185 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | ACE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 3 l |
| Kühlmittel: | 11 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 5548 mm. | 4797 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1783 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2495 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2687 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1524 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 10800 l | 510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1880 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.1 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | R15 |