Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 SL35 Automatic & Audi S3 (8P) 2.0 TFSI (265 Hp) quattro
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| Marke: | Renault | Audi |
| Model: | Master | S3 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | S3 (8P) |
| Motor: | 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 SL35 Automatic | 2.0 TFSI (265 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1-8.4 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0-7.6 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4-7.9 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 105 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 194-206 g/km | 217 g/km |
| Motorleistung: | 125 PS | 265 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 350 Nm @ 2500-5000 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | BHZ |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 5.3 l |
| Kühlmittel: | 11 l | 8.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5048 mm. | 4214 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2303 mm. | 1399 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1506 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 281 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 8000 l | 1011 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 2015 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1816 kg. | 1455 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 18 |