Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 SL33 & Citroen C4 I Picasso (Phase I, 2007) 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS
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| Marke: | Renault | Citroen |
| Model: | Master | C4 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | C4 I Picasso (Phase I, 2007) |
| Motor: | 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 SL33 | 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 207 g/km | 155 g/km |
| Motorleistung: | 125 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 143 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | 12.4 SEC |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 270 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 5.25 l |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 5048 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2100 mm. |
| Höhe: | 2303 mm. | 1660-1680 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1539 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | 995 mm. |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | 747 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 8000 l | 1734 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1811 kg. | 1581 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 11.33 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |