Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (110 Hp) L2H2 MM33 & Dodge Challenger III (facelift 2014) R/T Scat Pack 6.4 HEMI V8 (485 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Dodge |
| Model: | Master | Challenger |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Challenger III (facelift 2014) |
| Motor: | 2.3 dCi (110 Hp) L2H2 MM33 | R/T Scat Pack 6.4 HEMI V8 (485 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 3 | 2-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8-9.3 l/100 km. | 15.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0-7.5 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7-8.2 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 105 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 201 - 212 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 485 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6100 rpm |
| Drehmoment: | 285 Nm @ 1500 rpm. | 644 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | ESH |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 6417 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 6.6 l |
| Kühlmittel: | 11 l | 14.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.9 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 94.5 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 103.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5548 mm. | 5027 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1923 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2169 mm. |
| Höhe: | 2499 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2951 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1610 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1621 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | 132 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 459 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 10800 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1929 kg. | 1921 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.1 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 245/45 R20 |
| Felgen Größe: | R16 | 8J x 20 |