Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (110 Hp) L1H2 SM35 & RAM 2500/3500 Mega Cab I 3500 6.7 HO Cummins TD (350 Hp) 4x4 Automatic DRW
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Renault | RAM |
| Model: | Master | 2500/3500 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | 2500/3500 Mega Cab I |
| Motor: | 2.3 dCi (110 Hp) L1H2 SM35 | 3500 6.7 HO Cummins TD (350 Hp) 4x4 Automatic DRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 3 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8-9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0-7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7-8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 105 l | 129 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 201 - 212 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 350 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3000 rpm |
| Drehmoment: | 285 Nm @ 1500 rpm. | 1084 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 6690 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 11.3 l |
| Kühlmittel: | 11 l | 28.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 3500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.3 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 124 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 107 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5048 mm. | 6309 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2009 mm. |
| Höhe: | 2503 mm. | 1989 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 4064 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1735 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1732 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.3 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 9000 l | 1628 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Blattfedern | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 4763 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1890 kg. | 3411 kg. |
| ABS: | yes | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 14.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 6055 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 245/70 R17; 265/70 R17; 275/70 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17; 8J x 17; 8J x 18 |