Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 Energy dCi (165 Hp) L3H2 RWD Stop&Start & Citroen CX II Break 25 TRi (138 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Renault | Citroen |
| Model: | Master | CX |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | CX II Break |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (165 Hp) L3H2 RWD Stop&Start | 25 TRi (138 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1985 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1990 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4-8.7 l/100 km. | 13.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9-8.1 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1-8.3 l/100 km. | 11.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 105 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 212-219 g/km | |
| Motorleistung: | 165 PS | 138 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1500 rpm. | 211 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | M25/659 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 2500 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 5.3 l |
| Kühlmittel: | 11 l | 12.30 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8.75 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6198 mm. | 4929 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2539 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 3095 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1398 mm. |
| Bodenfreiheit: | 197 mm. | 160 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1674 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 8300 l | 1163 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Hydro-pneumatische Element |
| Hinterachse: | Blattfedern | Hydro-pneumatische Element |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 2165 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1465 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.40 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 195/70 R14 |
| Felgen Größe: | R16 | 5.5J x 14 |