Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 Energy dCi (165 Hp) L1H1 Stop&Start & Mitsubishi L 200 (K6_T) 2.5 TD 4x4 (100 Hp) & Peugeot 106 II (1) 1.0 i (50 Hp)
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| Marke: | Renault | Mitsubishi | Peugeot |
| Model: | Master | L200 | 106 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | L 200 (K6_T) | 106 II (1) |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (165 Hp) L1H1 Stop&Start | 2.5 TD 4x4 (100 Hp) | 1.0 i (50 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1996 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2006 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 4 | 3/5 |
| Sitze: | 7 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1-7.6 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5-7 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7-7.2 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 75 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 176-190 g/km | ||
| Motorleistung: | 165 PS | 100 PS | 50 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 142 km/h | 150 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 19.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1500 rpm. | 240 Nm/2000 rpm. | 74 Nm/3700 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 2477 cm3 | 954 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | ||
| Kühlmittel: | 11 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Mono-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 21 | 9.4 | |
| Hub: | 95 mm. | 62 mm. | |
| Bohrung: | 91.1 mm. | 70 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 |
| Länge: | 5048 mm. | 4500 mm. | 3678 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1655 mm. | 1594 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | ||
| Höhe: | 2303 mm. | 1570 mm. | 1376 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2230 mm. | 2385 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1420 mm. | 1390 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1435 mm. | 1310 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | ||
| Frontüberhang: | 842 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1024 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 215 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 5000 l | 953 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Blattfedern | Blattfedern | Torsion |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 2835 kg. | 1215 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1810 kg. | 795 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 205/80R16 | 145/70 R13 |
| Felgen Größe: | R16 | R13 |