Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 Energy dCi (135 Hp) L3H2 Stop&Start & Audi A5 Coupe (9T, facelift 2020) 40 TFSI (190 Hp) S tronic
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| Marke: | Renault | Audi |
| Model: | Master | A5 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | A5 Coupe (9T, facelift 2020) |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (135 Hp) L3H2 Stop&Start | 40 TFSI (190 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1-7.6 l/100 km. | 7.4-7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5-7 l/100 km. | 4.7-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7-7.2 l/100 km. | 5.8-5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC |
| CO2-Emissionen: | 176-190 g/km | 131-136 g/km |
| Motorleistung: | 135 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4200-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 241 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1500 rpm. | 320 Nm @ 1450-4200 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6198 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1846 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 2496 mm. | 1371 mm. |
| Radstand: | 4332 mm. | 2764 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1568 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | 898 mm. |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | 1035 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 9000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 1965 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1455 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 225/50 R17; 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17; 8.5J x 18 |