Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 Energy dCi (135 Hp) L1H2 Stop&Start & Volvo XC60 II 2.0 D5 (235 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Renault | Volvo |
| Model: | Master | XC60 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | XC60 II |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (135 Hp) L1H2 Stop&Start | 2.0 D5 (235 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1-7.6 l/100 km. | 6.2-6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5-7 l/100 km. | 5.2-5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7-7.2 l/100 km. | 5.6-6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 105 l | 71 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 176-190 g/km | 147-158 g/km |
| Motorleistung: | 135 PS | 235 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1500 rpm. | 480 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 36 m | |
| Modell Motor: | M9T | D4204T23 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 5.2 l |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5048 mm. | 4688 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1902 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2117 mm. |
| Höhe: | 2499 mm. | 1658 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2865 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1668 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1673 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | 216 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.8 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | 872 mm. |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | 951 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5300 l | 1432 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 2470 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1976 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 110 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 235/60 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | R18 |