Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 Energy dCi (135 Hp) L1H1 Stop&Start & Volkswagen Polo VI 1.0 TSI (115 Hp) DSG
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| Marke: | Renault | Volkswagen |
| Model: | Master | Polo |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | Polo VI |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (135 Hp) L1H1 Stop&Start | 1.0 TSI (115 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1-7.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5-7 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7-7.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 176-190 g/km | 107 g/km |
| Motorleistung: | 135 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1500 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | CHZJ, DKJA, DKRA, DKRF |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5048 mm. | 4053 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2303 mm. | 1461 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2548 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1499-1525 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1483-1509 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 351 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5000 l | 1125 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 1660 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1190 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 590 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 5.5 J x 15 |