Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (110 Hp) L1H2 & Citroen CX II 25 GTi Turbo 2 (168 Hp)
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| Marke: | Renault | Citroen |
| Model: | Master | CX |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | CX II |
| Motor: | 2.3 dCi (110 Hp) L1H2 | 25 GTi Turbo 2 (168 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1986 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 1989 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9-9.2 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7-7.6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7-8.2 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 105 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 201-216 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 168 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 223 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | |
| Drehmoment: | 285 Nm @ 1500 rpm. | 294 Nm @ 3250 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 2500 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 5.3 l |
| Kühlmittel: | 11 l | 13.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8.5 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 5048 mm. | 4650 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2499 mm. | 1360 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2845 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1370 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | 160 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5300 l | 507 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Hydro-pneumatische Element |
| Hinterachse: | Blattfedern | Hydro-pneumatische Element |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 1885 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1385 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.50 m | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |