Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H2 Automatic 9 Seat & Ford S-MAX II 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S
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| Marke: | Renault | Ford |
| Model: | Master | S-MAX |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Combi | S-MAX II |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H2 Automatic 9 Seat | 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 9 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 20 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6b | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500-2750 rpm. | 350 Nm/2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | |
| Hub: | 101.3 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 PowerShift |
| Länge: | 5548 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2495 mm. | 1953 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 700/285 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4800 l | 2200/2020 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 2540 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2184 kg. | 1733 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |