Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 Energy dCi (165 Hp) L2H2 9 Seat & Skoda Kodiaq Scout 1.5 TSI (150 Hp) 4x4 DSG 7 Seat
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| Marke: | Renault | Skoda |
| Model: | Master | Kodiaq |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Combi | Kodiaq Scout |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (165 Hp) L2H2 9 Seat | 1.5 TSI (150 Hp) 4x4 DSG 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 9 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4-8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2-6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0-7.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.338 | |
| Tankinhalt: | 105 l | 60 l |
| adBlue-Tank: | 20 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6c | Euro 6d-Temp |
| CO2-Emissionen: | 161-163 g/km | |
| Motorleistung: | 165 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 159 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500-2500 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | DADA, DPCA |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 101.3 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5548 mm. | 4706 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1882 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2495 mm. | 1659-1680 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2788 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 191 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4800 l | 2005 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 2435 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2368 kg. | 1629-1830 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.60 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 215/65 R17; 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 17; 7.0J x 18 |