Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 Energy dCi (145 Hp) L1H1 & Subaru Forester I (SF) 2.0 S -Turbo (170 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Subaru |
| Model: | Master | Forester |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Combi | Forester I (SF) |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (145 Hp) L1H1 | 2.0 S -Turbo (170 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 105 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| Motorleistung: | 145 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1500 rpm. | 240 Nm/3200 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1994 cm3 |
| Motoröl: | 8-8.9 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | |
| Hub: | 101.3 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5048 mm. | 4460 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2303 mm. | 1580 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2525 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1470 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 406 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4100 l | 1525 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Blattfedern | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 3000 kg. | 1935 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2008 kg. | 1445 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |