Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 Energy dCi (145 Hp) L1H1 9 Seat & Lexus GS III 450h (339 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | Renault | Lexus |
| Model: | Master | GS |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Combi | GS III |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (145 Hp) L1H1 9 Seat | 450h (339 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 65 l |
| adBlue-Tank: | 20 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| Motorleistung: | 145 PS | 292 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 151 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1500 rpm. | 362 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 8-8.9 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.8 | |
| Hub: | 101.3 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 94 mm. |
| Elektromotorleistung: | 197 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 275 Nm | |
| Systemleistung: | 339 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5048 mm. | 4825 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2303 mm. | 1425 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 196 mm. | 130 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 229 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2800 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3000 kg. | 2355 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2074 kg. | 1875 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 8J x 18 |