Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 9 Seat & Opel Omega B Caravan 2.0i 16V (136 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Opel |
| Model: | Master | Omega |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Combi | Omega B Caravan |
| Motor: | 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 9 Seat | 2.0i 16V (136 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1999 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 75 l |
| adBlue-Tank: | 20 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| Motorleistung: | 110 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 140 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14 SEC | |
| Drehmoment: | 285 Nm @ 1500 rpm. | 188 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 101.3 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5048 mm. | 4820 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1785 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2303 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1514 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1525 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2800 l | 1800 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Blattfedern | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 3000 kg. | 2125 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2062 kg. | 1515 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 15 |