Vergleich Renault Laguna II Grandtour 2.2 dCi (150 Hp) & Ford Ranger II Super Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4
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| Marke: | Renault | Ford |
| Model: | Laguna | Ranger |
| Generation: | Laguna II Grandtour | Ranger II Super Cab (facelift 2009) |
| Motor: | 2.2 dCi (150 Hp) | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l |
| Motorleistung: | 150 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | G9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2188 cm3 | 2499 cm3 |
| Motoröl: | 5.7-6.3 l | |
| Kühlmittel: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 17.5 |
| Hub: | 92 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 87 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4695 mm. | 5080 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | 1788 mm. |
| Höhe: | 1443 mm. | 1762 mm. |
| Radstand: | 2740 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2075 kg. | 2985 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1525 kg. | 1845 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R15; R16 |