Vergleich Renault Laguna II 2.0 i 16V GT (204 Hp) & Kia Sorento IV 1.6 T-GDI (228 Hp) Hybrid Automatic
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| Marke: | Renault | Kia |
| Model: | Laguna | Sorento |
| Generation: | Laguna II | Sorento IV |
| Motor: | 2.0 i 16V GT (204 Hp) | 1.6 T-GDI (228 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Motorleistung: | 204 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 3000 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | F4R | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | 4.8 l |
| Kühlmittel: | 6.5 l | 3.1 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 10.5 |
| Hub: | 93 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 75.6 mm. |
| Elektromotorleistung: | 60 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 264 @ 0-1600 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 1 kWh | |
| Systemleistung: | 228 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4576 mm. | 4811 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | 1900 mm. |
| Höhe: | 1429 mm. | 1699 mm. |
| Radstand: | 2740 mm. | 2809 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1651 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1661 mm. |
| Bodenfreiheit: | 175 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 357 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1330 l | 2138 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1950 kg. | 2530 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1805-1844 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | 7.0J x 17 |