Vergleich Renault Kaptur (facelift 2020) 1.6 (114 Hp) & Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.2 PureTech (130 Hp)
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| Marke: | Renault | Peugeot |
| Model: | Kaptur | 5008 |
| Generation: | Kaptur (facelift 2020) | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Motor: | 1.6 (114 Hp) | 1.2 PureTech (130 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 166 g/km | 122 g/km |
| Motorleistung: | 114 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 199 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 156 Nm @ 4000 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 83.6 mm. | |
| Bohrung: | 78 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4333 mm. | 4529 mm. |
| Breite: | 1813 mm. | 1888 mm. |
| Höhe: | 1613 mm. | 1647 mm. |
| Radstand: | 2673 mm. | 2727 mm. |
| Spur vorne: | 1564 mm. | 1532 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1561 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Frontüberhang: | 850 mm. | |
| Hecküberhang: | 808 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 387 l | 679 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | 1754 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1730 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1269-1282 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R16 |