Vergleich Renault Kangoo I (KC, facelift 2003) 1.9 dTi (80 Hp) & Kia Optima IV Sportswagon (facelift 2018) 2.0 CVVL (163 Hp)
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| Marke: | Renault | Kia |
| Model: | Kangoo | Optima |
| Generation: | Kangoo I (KC, facelift 2003) | Optima IV Sportswagon (facelift 2018) |
| Motor: | 1.9 dTi (80 Hp) | 2.0 CVVL (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Combi |
| Türen: | 4/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4-10.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1-6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 7.7-7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 176-181 g/km | |
| Motorleistung: | 80 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 206 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.1 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 2000 rpm. | 196 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | F9Q | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 93 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4035 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1672 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | 2120 mm. |
| Höhe: | 1835 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2605 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1597-1607 mm. |
| Spur hinten: | 1410 mm. | 1604-1614 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 730 mm. | 965 mm. |
| Hecküberhang: | 700 mm. | 1085 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650 l | 552 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2600 l | 1686 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1660 kg. | 2070 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1125 kg. | 1475-1600 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.95 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 ZR18 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5 x 18 |