Vergleich Renault Kangoo I (KC) 1.4i (75 Hp) & Renault Kangoo Express II (facelift 2013) 1.2 TCe (115 Hp) EDC
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Kangoo | Kangoo |
| Generation: | Kangoo I (KC) | Kangoo Express II (facelift 2013) |
| Motor: | 1.4i (75 Hp) | 1.2 TCe (115 Hp) EDC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 6.4-6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 56 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | 144-147 g/km |
| Motorleistung: | 75 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 153 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.9 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 114 Nm @ 4250 rpm. | 190 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | E7J | H5FT |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 77 mm. | |
| Bohrung: | 75.8 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EDC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3995 mm. | 4282 mm. |
| Breite: | 1663 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2015 mm. | 2138 mm. |
| Höhe: | 1827 mm. | 1805 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2697 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1521 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1533 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210-157 mm. | |
| Frontüberhang: | 692 mm. | 875 mm. |
| Hecküberhang: | 703 mm. | 710 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650 l | 3000 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2600 l | 3500 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Trailing | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1645 kg. | 1810 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1140 kg. | 1270-1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.95 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 950 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | R15 |