Vergleich Renault Kangoo I Express (FC, facelift 2003) 1.9 dTi (80 Hp) & Honda Civic X Edition 1.6 i-DTEC (120 Hp)
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| Marke: | Renault | Honda |
| Model: | Kangoo | Civic |
| Generation: | Kangoo I Express (FC, facelift 2003) | Civic X Edition |
| Motor: | 1.9 dTi (80 Hp) | 1.6 i-DTEC (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 3/4 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | |
| Motorleistung: | 80 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 2000 rpm. | 300 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | F9Q | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 1597 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 93 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4035 mm. | 4370 mm. |
| Breite: | 1672 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | 2065 mm. |
| Höhe: | 1835 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2605 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1410 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 730 mm. | |
| Hecküberhang: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 477 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | 1378 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1885 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1185 kg. | 1303 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.95 m | 11.86 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 805 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 540 kg. | 500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | 7J x 17 |