Vergleich Renault Kangoo I Express (FC, facelift 2003) 1.9 D (65 Hp) & Renault Grand Scenic IV 1.3 Energy TCe (115 Hp)
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Kangoo | Scenic |
| Generation: | Kangoo I Express (FC, facelift 2003) | Grand Scenic IV |
| Motor: | 1.9 D (65 Hp) | 1.3 Energy TCe (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Minivan |
| Türen: | 3/4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VIb | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 65 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 120 Nm @ 2250 rpm. | 220 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | F8Q | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 1330 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Hub: | 93 mm. | 81.2 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 72.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4035 mm. | 4634 mm. |
| Breite: | 1672 mm. | 1866 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | 2128 mm. |
| Höhe: | 1835 mm. | 1660/1655 mm. |
| Radstand: | 2605 mm. | 2804 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1602 mm. |
| Spur hinten: | 1410 mm. | 1596 mm. |
| Bodenfreiheit: | 159 mm. | |
| Frontüberhang: | 730 mm. | 931 mm. |
| Hecküberhang: | 700 mm. | 899 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 718/189 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | 1901/1737 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Trailing | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | 2064/2242 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1060 kg. | 1430/1481 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.95 m | 11.39 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 820 kg. | 1850 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 530 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 195/55 R20 |
| Felgen Größe: | R14 | R20 |