Vergleich Renault Kangoo I Express (FC) 1.9 D (65 Hp) & Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.5 dCi (82 Hp)
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Kangoo | Clio |
| Generation: | Kangoo I Express (FC) | Clio II (Phase II, 2001) 3-door |
| Motor: | 1.9 D (65 Hp) | 1.5 dCi (82 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 3 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 181 g/km | 110 g/km |
| Motorleistung: | 65 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 20.2 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 120 Nm @ 2250 rpm. | 185 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | F8Q | K9K |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 5.5 l | 7.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 21.5 | 18.8 |
| Hub: | 93 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3995 mm. | 3773 mm. |
| Breite: | 1663 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2015 mm. | 1940 mm. |
| Höhe: | 1827 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2472 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1385 mm. |
| Frontüberhang: | 692 mm. | 714 mm. |
| Hecküberhang: | 703 mm. | 587 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650 l | 255 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2750 l | 1037 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | 1520 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1140 kg. | 960 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 60 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.95 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 810 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 530 kg. | 525 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 165/70 R14 T | 175/65 R14; 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 5.5J x 14; 6J x 15 |