Vergleich Renault Kangoo I Express (FC) 1.4i (75 Hp) & Peugeot 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door 1.9 GTI 16V (147 Hp)
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| Marke: | Renault | Peugeot |
| Model: | Kangoo | 309 |
| Generation: | Kangoo I Express (FC) | 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door |
| Motor: | 1.4i (75 Hp) | 1.9 GTI 16V (147 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 3 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 11.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 153 km/h | 214 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | 8.2 SEC |
| Drehmoment: | 114 Nm @ 4250 rpm. | 166 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | E7J | XU9 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1905 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 5 l |
| Kühlmittel: | 5.7 l | 8 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.7 |
| Hub: | 77 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 75.8 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3995 mm. | 4051 mm. |
| Breite: | 1663 mm. | 1628 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2015 mm. | |
| Höhe: | 1827 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1405 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1380 mm. |
| Frontüberhang: | 692 mm. | 753 mm. |
| Hecküberhang: | 703 mm. | 829 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650 l | 397 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2750 l | 1279 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | 1400 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1095 kg. | 948 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.95 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 595 kg. | 900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 510 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 T | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 |