Vergleich Renault Kangoo I Express (FC) 1.2 (58 Hp) & Kia Sorento IV 2.2 CRDi (201 Hp) DCT 7 Seat
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Renault | Kia |
| Model: | Kangoo | Sorento |
| Generation: | Kangoo I Express (FC) | Sorento IV |
| Motor: | 1.2 (58 Hp) | 2.2 CRDi (201 Hp) DCT 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 2 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| CO2-Emissionen: | 163 g/km | |
| Motorleistung: | 58 PS | 201 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 140 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 17.2 SEC | |
| Drehmoment: | 93 Nm @ 2500 rpm. | 440 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Modell Motor: | D7F | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1149 cm3 | 2151 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kühlmittel: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 16 |
| Hub: | 76.8 mm. | 99.4 mm. |
| Bohrung: | 69 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 DCT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3995 mm. | 4810 mm. |
| Breite: | 1663 mm. | 1900 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2015 mm. | |
| Höhe: | 1827 mm. | 1695 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | |
| Spur hinten: | 1415 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 176 mm. | |
| Frontüberhang: | 692 mm. | 930 mm. |
| Hecküberhang: | 703 mm. | 1065 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650 l | 187 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2750 l | 2011 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | 2550 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1050 kg. | 1757 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.95 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 780 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 485 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 T | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | R17; R18; R19; R20 |