Vergleich Renault 1.5 Energy dCi (95 Hp) & Dodge Challenger III (facelift 2014) R/T Scat Pack 6.4 HEMI V8 (485 Hp)
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| Marke: | Renault | Dodge |
| Model: | Kangoo | Challenger |
| Generation: | Challenger III (facelift 2014) | |
| Motor: | 1.5 Energy dCi (95 Hp) | R/T Scat Pack 6.4 HEMI V8 (485 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 17.4 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 Dt | |
| Motorleistung: | 95 PS | 485 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 166 g/km | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 644 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | ESH | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 6417 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 14.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.9 | |
| Hub: | 94.5 mm. | |
| Bohrung: | 103.9 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4282 mm. | 5027 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1923 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2138 mm. | 2179 mm. |
| Höhe: | 1805-1844 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2697 mm. | 2951 mm. |
| Spur vorne: | 1521 mm. | 1611 mm. |
| Spur hinten: | 1533 mm. | 1620 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143-210 mm. | 131 mm. |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 710 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 3000 l | 459 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1415 kg. | 1919-1921 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 91 T | 245/45 R20 |
| Felgen Größe: | R15 | 8J x 20 |