Vergleich Renault Kangoo Express II (facelift 2013) 1.5 Energy dCi (90 Hp) Stop&Start & Renault Kangoo I Express (FC) 1.6i 16V (95 Hp) 4x4
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Kangoo | Kangoo |
| Generation: | Kangoo Express II (facelift 2013) | Kangoo I Express (FC) |
| Motor: | 1.5 Energy dCi (90 Hp) Stop&Start | 1.6i 16V (95 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Minivan |
| Türen: | 3 | 3 |
| Sitze: | 2 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 112-119 g/km | 208 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 153 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | 13.1 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1750 rpm. | 148 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | K4M |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.9 l | |
| Kühlmittel: | 6.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4282 mm. | 3995 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1675 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2138 mm. | 2015 mm. |
| Höhe: | 1805 mm. | 1894 mm. |
| Radstand: | 2697 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1521 mm. | 1410 mm. |
| Spur hinten: | 1533 mm. | 1430 mm. |
| Frontüberhang: | 875 mm. | 692 mm. |
| Hecküberhang: | 710 mm. | 703 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 3000 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3500 l | 2750 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Torsion | Trailing |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 1860 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1280-1430 kg. | 1335 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | 830 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | 630 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 91 T | 185/65 R15 T |
| Felgen Größe: | R15 | R15 |