Vergleich Renault Kangoo Express II (facelift 2013) 1.5 Energy dCi (90 Hp) Stop&Start & Citroen Jumpy I Dispatch 2.0 HDi (94 Hp)
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| Marke: | Renault | Citroen |
| Model: | Kangoo | Jumpy |
| Generation: | Kangoo Express II (facelift 2013) | Jumpy I Dispatch |
| Motor: | 1.5 Energy dCi (90 Hp) Stop&Start | 2.0 HDi (94 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 112-119 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 94 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | 16.4 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1750 rpm. | 215 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | RHX DW10BTED |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4282 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2138 mm. | 2134 mm. |
| Höhe: | 1805 mm. | 1927 mm. |
| Radstand: | 2697 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1521 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1533 mm. | 1540 mm. |
| Frontüberhang: | 875 mm. | 846 mm. |
| Hecküberhang: | 710 mm. | 770 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 3000 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 2330 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1280-1430 kg. | 1524 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 12.35 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 91 T | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 15 |