Vergleich Renault Kangoo Express II (facelift 2013) 1.5 Energy dCi (75 Hp) Stop&Start & Nissan Frontier II King Cab (D40, facelift 2009) 4.0 V6 (261 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Nissan |
| Model: | Kangoo | Frontier |
| Generation: | Kangoo Express II (facelift 2013) | Frontier II King Cab (D40, facelift 2009) |
| Motor: | 1.5 Energy dCi (75 Hp) Stop&Start | 4.0 V6 (261 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 2 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3-4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 112-119 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 261 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.3 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 381 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | VQ40DE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 3954 cm3 |
| Motoröl: | 5.1 l | |
| Kühlmittel: | 10.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 95.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4282 mm. | 5220 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2138 mm. | |
| Höhe: | 1805 mm. | 1770 mm. |
| Radstand: | 2697 mm. | 3200 mm. |
| Spur vorne: | 1521 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1533 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.8 ° | |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 710 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 3000 l | 948 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 2535 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1255-1430 kg. | 1878 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 13.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | 2948 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 295 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 91 T | 265/70 R16; 265/75 R16 |
| Felgen Größe: | R15 | 7.0J x 16 |