Vergleich Renault Kangoo Express II (facelift 2013) 1.2 Energy TCe (115 Hp) start&stop & Pontiac Grand Prix VI (W) 3.8 i V6 GT (203 Hp)
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| Marke: | Renault | Pontiac |
| Model: | Kangoo | Grand Prix |
| Generation: | Kangoo Express II (facelift 2013) | Grand Prix VI (W) |
| Motor: | 1.2 Energy TCe (115 Hp) start&stop | 3.8 i V6 GT (203 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2-6.3 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 56 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 140-143 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 203 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 2000 rpm. | 312 Nm/3600 rpm. |
| Modell Motor: | H5FT | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 3791 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.4 | |
| Hub: | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 96.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4282 mm. | 4990 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1845 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2138 mm. | |
| Höhe: | 1805 mm. | 1390 mm. |
| Radstand: | 2697 mm. | 2807 mm. |
| Spur vorne: | 1521 mm. | 1565 mm. |
| Spur hinten: | 1533 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210-157 mm. | |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 710 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 3000 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Torsion | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1245-1430 kg. | 1550 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/70 R15 |
| Felgen Größe: | R15 |