Vergleich Renault Kangoo Express II (facelift 2013) 1.2 Energy TCe (115 Hp) start&stop & Nissan Kicks (P15, USA) (facelift 2021) 1.6 (122 Hp) Xtronic
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| Marke: | Renault | Nissan |
| Model: | Kangoo | Kicks |
| Generation: | Kangoo Express II (facelift 2013) | Kicks (P15, USA) (facelift 2021) |
| Motor: | 1.2 Energy TCe (115 Hp) start&stop | 1.6 (122 Hp) Xtronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2-6.3 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 56 l | 41 l |
| Abgasnorm: | EURO V | LEV3-SULEV30 |
| CO2-Emissionen: | 140-143 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 2000 rpm. | 155 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | H5FT | HR16DE |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 6.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVTCS | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | |
| Hub: | 83.6 mm. | |
| Bohrung: | 78 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4282 mm. | 4295 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2138 mm. | |
| Höhe: | 1805 mm. | 1608-1610 mm. |
| Radstand: | 2697 mm. | 2619 mm. |
| Spur vorne: | 1521 mm. | 1519 mm. |
| Spur hinten: | 1533 mm. | 1534 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210-157 mm. | 178 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.4 ° | |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 710 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 3000 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 1660 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1245-1430 kg. | 1217-1245 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 6J x 16; 6.5J x 17 |